Gründung des Transportunternehmens Christiane Kilthau Transporte mit Sitz in Ilvesheim. Als erste Kunden durften wir die Kühne & Nagel AG & Co. KG sowie die Kaiser GmbH, beide mit Sitz in Mannheim, begrüßen.

Start bei Spedition G.A. Vrancken Mannheim

Start in den bimodalen Verkehrsmarkt durch ein festes Engagement mit der Mannheimer Niederlassung der FERCAM AG, dem größten Speditions- und Logistikunternehmen in Italien. Hier wurde ein Fahrzeug angeschafft, welches die ausnahmegenehmigungspflichtigen Spezialaufbauten mit 40 Eurostellplätzen pro Komplettladung im süddeutschen Raum befördern durfte. Ebenfalls in diesem Jahr hat ein Engagement mit der SAE – Servizi Autotrasporti Europei begonnen, das ähnlich dem Projekt FERCAM ausgestaltet war.

Start des 1. Logistikprojekts M&S Rheingas GmbH in Ludwigshafen. Dies leitete den Wandel vom reinen Frachtführerbetrieb zum Transportdienstleister mit integrierten Lösungen im Bereich Lagermanagement, Fuhrpark- Outsourcing und Auftragsabwicklung ein. Kilthau nahm die Auftragsbestellungen telefonisch oder per Telefax direkt von den Endkunden an, prüfte die Lagerbestandsmengen, disponierte die Touren, übernahm das Clearing der Leergutbestände und druckte die Rechnungen im Auftrag der Rheingas aus- inklusive Postversand und Online-Datenübertragung an das Rechenzentrum!

Im Zuge der weiteren regionalen Ausweitung übernahmen wir den täglichen Shuttleverkehr der Thyssen Schulte Bautechnik GmbH zwischen den Niederlassungen Mannheim und Neustadt an der Weinstraße.

Die fast vollständige Übernahme des Ausliefer- und Werkverkehrs der Thyssen Schulte Bautechnik GmbH mit Sitz in Edingen-Neckarhausen. Dies bedeutete für unsere Firma den bisher größten Schritt im Bereich des Fuhrpark-Outsourcing. Mit 5 Neufahrzeugen sowie einer Personalübernahme nach § 613a wurden hier über 2800 Entladestopps pro Monat Installateure und Kunden des Sanitärgroßhandels mit einer Sortimentsbreite von über 30.000 Einzelartikeln von der Badewanne bis zum Gewindefitting pünktlich beliefert. Disponiert wurde hier noch im alten Büro Ilvesheim.

Der weitere Ausbau unseres Fuhrparks begründete sich in der Übernahme neuer Geschäfte, auch hier vorrangig im Bereich Fuhrpark- Outsourcing und Sonderlösungen. Hier zu nennen ist die Betreuung sämtlicher Überhänge und Handelsaktionen der ProMarkt Handelsgesellschaft, welches wir im Auftrag der Rhenus AG als Kontraktlogistikpartner betreuen durften. Es galt, sämtliche Handelsfilialen im Umkreis von 100 Umkreis von Mannheim in verplombten Fahrzeugen zu bestücken inklusive dem Retouren-Management von weißer und brauner Ware an das Logistikzentrum. Ergänzt wurde dieses Geschäftsmodell durch die Gestellung von 7,5 t LKW an mehrere Sammelgutspediteure im Ganztageseinsatz. Pünktlich zum Weihnachtsgeschäft konnte Kilthau das Versorgungskonzept der Verkaufsfiliale Frankfurt von Toys „R“ Us gewinnen. Hierfür galt es, einen LKW auf die Außenhöhe von 3 Meter anzupassen und mit speziellen Plomben- Einrichtungen zu versehen. Während der Hochzeiten konnten bis zu 4 Belieferungen am Tag abgewickelt werden. Zu dieser Zeit wurde die Ladungssicherung vom Zentrallager zum Umschlagspunkt Mannheim noch nicht so genau genommen, wie das der heutige Maßstab ist.

Das neue Jahrtausend beginnt mit der Zusage für eine 24h-Bandbelieferung zum Mannheimer Produktionsstandort für Motoren eines namhaften Automobilproduzenten im Auftrage unseres Kunden Rhenus AG. Hierzu wird ein neuer Sattelzug angeschafft, der sich diesem Thema widmet. Aufgrund der hohen Stückzahlen und Mengenentwicklungen muss das Konzept durch 2 weitere Fahrzeugeinheiten ergänzt werden. Dies bedingte auch eine neue Lokalität, da die Abstellmöglichkeiten bei leibe nicht mehr den aktuellen Anforderungen gerecht wurden. Auf dem Gelände der ehemaligen Postkabel Lagerstätte „Im Pfeifferswörth“ in Mannheim-Wohlgelegen hatten wir nun die Möglichkeit, unseren Fuhrpark mit weitaus mehr Platz abzustellen. Zudem konnten wir hier die ersten, kleineren Lager- und Kommissioniergeschäfte für unsere Kunden abwickeln. Von Plastikgranulat über Rasenmäher bis hin zu Individualstreichholschachteln und Schulbedarf wie Geodreiecken. Auch wurden hier bereits die ersten Containerentladungen durchgeführt.

Mit einem ganzheitlichen Werkverkehr-Outsourcing Konzept konnten wir den italienischen Arquati-Konzern zu einer langfristigen Partnerschaft überzeugen. Mit einem ganzheitlichen Werkverkehr-Outsourcing Konzept konnten wir den italienischen Arquati-Konzern zu einer langfristigen Partnerschaft überzeugen. Diese hatten just im Frühjahr die Geschäfte der ehemaligen Hamburger Vossloh-Tochtergesellschaft übernommen und ordneten die logistische Landkarte sowie Prozesslandschaft durchweg neu. Kilthau wurden somit über 17.500 Sendungen pro Jahr mit einer Streubreite von 69.000 Picks in der logistischen Zustellung verantwortet – von Rollo, Plissee, Vertikalanlage, Rollo, Vorhangschiene und Montageelementen bis hin zu komplette Markisen mit 6 Meter Länge. Drei dafür neu angeschaffte Fahrzeuge und Betreuerpersonal in Corporate Identity der Arquati sowie die dafür notwendige Tourendisposition mit Ablaufsteuerung inklusive Retouren-Management sorgten dafür, dass Kundschaft der Innenausstatter-Branche im Südwesten Deutschlands nun durch Kilthau pünktlich mit Ihren Bedarfsartikeln versorgt wurden. Dieser Umsatzsprung hatte die Gründung der Kilthau Transporte GmbH im August 2001 zur Folge, um unter Beibehaltung der bewährten Firmengrundsätze auch die rechtlichen und organisatorischen Anforderungen den aktuellen Gegebenheiten anzupassen. Zudem wurde in diesem Jahr durch ein Engagement mit der Luft- und Seefrachtabteilung der Kühne & Nagel AG in Mannheim erste Erfahrungen beim Transport von mehreren hundert Paletten Nähmaschinen gesammelt, welche per Luftfracht verflogen wurden und das 25 Jahre nach der ersten Zusammenarbeit. History repeating …

Projektbedingt erfolgt der Umzug in den Stadtteil Mannheim Rheinau, um ein frisch gewonnenes Warehouse-Projekt mit 3.000 Paletten Lagerbestand abbilden zu können, welches die alte Anlage nicht mehr abbilden konnte. Zeitgleich erfolgte der weitere Umbau des Fuhrparks weg von kleinen Einheiten hin zu 40 t, um die stetig wachsende Menge an Teil- und Komplettladungen mit eigenem Fuhrpark weiterhin passend abzuwickeln – dies war der Startschuss für die strukturelle Neuausrichtung von Kilthau weg vom klassischen Trucking Geschäft hin zum Anbieter für umfassende Speditions- und Logistikdienstleistungen.